भारतीय तटरक्षक बल ने ओडिशा के पारादीप तट पर बड़े समुद्री हादसे को टाला, बेलिज का टैंकर सुरक्षित

भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने ओडिशा के पारादीप से लगभग 37 समुद्री मील दक्षिण-पूर्व में एक बड़े समुद्री हादसे को सफलतापूर्वक टाल दिया है। यह घटना बेलिज के झंडे वाले केमिकल टैंकर 'एमटी सी गुल 9' (MT C Gull 9) के साथ हुई, जो 9 हजार मीट्रिक टन पाम ऑयल ले जा रहा था। जहाज पर कुल 23 चालक दल के सदस्य सवार थे।

जानकारी के अनुसार, जहाज के मुख्य इंजन में खराबी आने और बैलास्ट टैंक में तेजी से पानी भरने के कारण जहाज खतरनाक स्तर तक एक तरफ झुक गया था। इस आपात स्थिति के बाद 27 सितंबर 2026 को सुबह लगभग 7:30 बजे जहाज से मदद के लिए आपातकालीन संदेश भेजा गया। सूचना मिलते ही भारतीय तटरक्षक बल के जहाज 'ICGS विशुफ्त' (ICGS Vishuft) को तुरंत मौके पर रवाना किया गया।

तटरक्षक बल की नुकसान नियंत्रण विशेष टीम ने जहाज पर सवार होकर तत्काल बचाव कार्य शुरू किया। टीम ने जहाज के अंदर पानी निकालने के लिए सबमर्सिबल पंप लगाए, लीकेज को नियंत्रित किया और समुद्री पानी की दो प्रभावित पाइपलाइनों को बंद किया। साथ ही, एक तीसरी टूटी हुई पाइपलाइन से हो रहे रिसाव को भी रोका गया, जिससे जहाज के पलटने का खतरा टल गया।

बचाव अभियान को और मजबूत करने के लिए भारतीय तटरक्षक बल ने एक प्रदूषण नियंत्रण जहाज (PCV) और एक अतिरिक्त ऑफशोर पेट्रोल जहाज (OPV) को भी तैनात किया। इसके साथ ही, भुवनेश्वर से एक ICG डॉर्नियर विमान ने उड़ान भरकर हवाई निगरानी शुरू की। 27 सितंबर को जहाज के पास पाम ऑयल की एक हल्की परत देखी गई थी, लेकिन 28 सितंबर को हवाई निगरानी के दौरान पुष्टि हुई कि यह पूरी तरह समाप्त हो चुका है।

समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा के लिए प्रदूषण नियंत्रण के सख्त नियमों के तहत कार्रवाई जारी है। जहाज के स्थिर होने के बाद, पारादीप पोर्ट अथॉरिटी की टग बोट 'डॉल्फिन' ने 'एमटी सी गुल 9' को खींचकर पारादीप के पास लंगर डालने वाले क्षेत्र (anchorage area) की ओर ले जाना शुरू कर दिया है। ICGS विशुफ्त और अन्य विशेष संसाधन अभी भी मौके पर मौजूद हैं और निरंतर निगरानी के साथ आवश्यक सहायता प्रदान कर रहे हैं।